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Gießverfahren
  • Aluminium
  • Bronze
  • Komposition ASMIT, STANIT

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Schweissen
 
Die Gesellschaft ŽOS Vrútky a.s. hat die Schweisstechnologie von Aluminium, legiertem Stahl, nichteisernen Metallen, Legierungen und konventionellen Konstruktionstählen, in Schutzatmosphären mit dem aktiven als auch inertem Gas MIG/WIG bewältigt.
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Zugleich hat sie die breite Skala der Renovationsmethode durch die Schweissung und Aftragschweisung mit den konventionellen Methoden beginnend mit dem elektrischen Bogen, Flamme, Widerstandschweissen - Punktwiderstandschweissen als auch Wegschmelzenwiderstandschweissen und Unterpulverschweissen erreicht.
  • Schweißung und Auftragschweißung der Komponenten in Schutzatmosphere Ar mit Methode WIG für Materiale Gruppe W11, W22, W23, Kupfer und seine Legierungen
  • Schweißung der Komponente in Schutzatmosphere in Gasmischungen mit Methode MIG für Materiale W22 und W23
  • Auftragschweißung unter Schmelzstoff mit Zusatz von Kaltdraht – VÚZ NAKO1 – Bahnschienenfahrzeugradsätze
  • Lichtbogenhandschweißen für Material W01, W02, W03 und W11
  • Schweißung mit elektrischem Widerstand – Abschmelzen SU-250 für ?10 erst 60 mm, von Materialien W01, W02 und W03
  • Flammpulverschweißung
  • Punktschweißung mit elektrischem Widerstand – mit Aufhängevorrichtung TECNA TE 450 mit Elektrodenvorschieben 1000 mm für Schweissen der Materiale W01, W02, W11, W23 und der Kombination ab Stärke:
  • min. 0,2+0,2 mm
    0,5+0,5 mm
    und die Kombination ab Stärke
    max. 0,5+0,5 mm
    max. 2+3 mm.
  • mit stationaren Punktvorrichtung TECNA 6250 N mit Vorschiebung von Elektroden bzw. des Schweißpunkts ab Rand 800 mm für Schweißen der Materialen W01, W02, W11 und W23 im Umfang:
  • min. 0,5+0,5 mm
    max. 5+5 für Material W23
    min. 0,25+0,25 mm
    max. 8 + 8 mm für Material W01 und W02
    min. 0,2+0,2 mm
    max. 6 + 6 mm für Material W11
    Die Firma ŽOS Vrútky a.s. besitzt die Bescheinigung von TÜV Bayern Hessen Sachsen im Sinne der Norm DIN 6700-2 für Durchführung von Schweißarbeiten auf Schienenfahrzeugen in Klasse C1.1, anbei besitzt sie Zertifikat für Qualitätsteuerungssystem beim Schweißen im Sinne der ÈSN EN 729-2 von SVV Prag, die Berechtigung für Schweißen der Bahnfahrzeuge und Rekonstruktion der Bahnfahrzeugsdruckbehälter durch Schweißen von ŠDÚ Bratislava. 
     

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